Komponen Pendingin Mesin Mobil – Sobat TJM Pasti saat ini jarang sekali melihat mobil yang mesinnya cepat panas. Kenapa demikian, karena hampir seluruh mobil saat ini sudah dilengkapi dengan alat pendingin mesin mobil. Bahasa populernya adalah cooling system. Dengan adanya sistem ini, maka suhu sekaligus temperature mesin berada akan berada dalam kondisi optimal.
Dalam kinerjanya, mesin mobil dapat bekerja secara bersamaan. Jika seperti itu, agar mesin mobil bekerja secara maksimal, maka di perlukan suhu yang stabil. Nah alat pendingin mesin mobil ini ialah bernama radiator. Radiator ini yang akan bekerja menjaga suhu mobil yang kita kendarai supaya tetap dalam kondisi dingin saat mesinnya menyala. Kita sudah membahasnya di artikel sebelumnya, apabila mesin mobil alami overheat berlebih, maka mesin mobil akan mati.
Baca juga : Filter AC Mobil Tersumbat ? Inilah Penyebabnya
Berikut Adalah Komponen Alat Pendingin Mesin Mobil Saat Ini
Radiator
Cara kerja komponen ini ialah dengan membuang panas melalui kisi-kisi radiator. Komponen ini mendinginkan mesim mobil menggunakan air. Jika sudah selesai maka air akan didinginkan kembali oleh radiator, setelah itu dibuang. Dan air bekas radiator tersebut akan ditampung oleh lower tank.
Kipas radiator
Ada 2 jenis kipas radiator, yaitu fan radiator dan motor fan radiator. Fan radiator bekerja langsung dengan tali kipas, sedangkan motor fan radiator yang sengaja dijalankan menggunakan sistem komputer dalam mobil. Nah fungsi dari kipas radiator adalah untuk memberikan aliran udara pada radiator.
Pompa air
Berfungsi mengantarkan sirkulasi air dari lower tank pada radiator menuju mesin. Secara kerja, pompa air akan menyesuaikan dengan putaran mesin. Sebab pulley yang berada pada komponen tersebut tersambung dengan V belt yang menjadi penghubung dengan mesin. Dengan demikian, air akan terus mengalir meskipun dalam siklus tertutup.
Thermostat
Adanya thermostat adalah untuk mengatur sirkulasi air pada pendingin mesin. Ada 2 jenis thermostat saat ini, yaitu thermostat dengan katup by pas dan tanpa katup by pass. Komponen ini akan bekerja Ketika panas mesin mobil sudah mencapai suhu tertentu. Jadi jika suhu tetap aman , maka sirkulasi air tidak akan terjadi.
Radiator Cap
Fungsi pada komponen ini adalah untuk menyegel lubang yang berada pada blok mesin sekaligus kepala silinder. Radiator Cap mampu berfungsi untuk tingkatkan sekaligus menjaga titik didih air agar selalu berada di bawah 100 derajat celcius. Dan air yang menguap akan terbuang ke pancadangan.
Selang radiator
Komponen ini adalah penghubung antara radiator dengan blok mesin, serta memiliki 2 selang, atas dan bawah. Selang bawah mampu mengalirkan air yang telah mengalami proses pendinginan dalam radiator menuju mesinnya. Sedangkan selang atas berfungsi untuk mengalirkan air panas menuju radiator.
Tangki Radiator Cadangan
Tangki radiator cadangan ini berfungsi untuk menampung air yang sudah meluap dari radiator. Di tambah ketika suhu mesin meningkat, maka tekanan yang berada pada sistem pendingin akan bertambah. Nah untuk mengurangi tekanan, maka secara sitem air akan di keluarkan menuju tangka cadangan.
Water pump
Sesuai Namanya, water pump akan memompa air menuju semua sistem pendingin. Cara kerja komponen ini adalah dengan di putarnya oleh belt lewat puli dari engine.
Water jacket
Ini adalah komponen yang berfungsi sebagi tempat sirkulasi air pendingin dalam mesin. JDan dapat menyerap panas hasil pembakaran yang dilakukan secara langsung.
Nah mungkin sampai di sini dulu pembahasan kita kali ini, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua ya temen-temen. Dan perlu di ingat untuk selalu mengecek kendaraan anda, agar tidak terjadi hal-hal yang tidak di inginkan.
Yuk servis mobil anda di TJM Auto Care, karena kami memiliki mekanik yang berpengalaman. Kami juga di percaya oleh lebih dari 15.000 konsumen. Hubungi call center kami di 0851-5692-3481, dan cek promo menarik di @tjmautocare. Karena akan ada promo menarik dan special lainnya.
Macam-macam Komponen Kopling Mobil - TJM Auto Care
[…] Baca juga : Komponen Pendingin Mesin Mobil […]
Performa Mesin Mobil Kurang Maksimal ? Gini Caranya - TJM Auto Care
[…] Baca juga : Komponen Pendingin Mesin Mobil […]
AC Mobil Error Kadang Dingin Kadang Tidak - TJM Auto Care
[…] Baca juga : Komponen Pendingin Mesin Mobil […]