Kondensor AC Panas – Hai sobat TJM Auto Care.. Mobilnya dalam keadaan ngacir ga..? Kalo ngga yuk mampir ke bengkel  kami, bengkel mobil terpercaya yang sudah di percaya oleh lebih dari 10.000 lebih konsumen. Seperti di ketahui, kondensor pada AC Mobil adalah komponen yang penting dari sistem AC Mobil.

Fungsi utama komponen ini adalah sebagai pembuang(out) udara panas dari Freon yang berasal dari Kompresor AC. Nah apabila udara yang dihasilkan AC mobil temen-temen tidak dingin, kemungkinan yang terjadi adalah masalah di Kondensornya yang terlalu panas.

Komponen ini adalah bagian yang rentan sekali terhadap kerusakan. Letak Kondensor AC berada pada bagian depan mobil yang berhadapan dengan radiator. Sebagian mobil, kondensor AC letaknya terpisah dengan radiator, dan menggunakan kipas tambahan sebagai pendinginnya.

Baca juga : Thermostat Rusak, Ketahui Ciri-Ciri nya

Kenali Penyebab Kondensor AC Panas

Saat mobiol di nyalakan, sistem pendinginan mobil otomatis akan mulai bekerja. Lalu expansion valve mengalirkan freon dalam bentuk gas menuju komponen evaporator dan mengubahnya menjadi uap dingin. Kemudian, blower akan meniup seluruh uap dingin tersebut dan mengalirkan ke seluruh kabin kendaraan. Jika Demikian, Apabila kondensor AC panas, maka udara yang dihembuskan menjadi panas juga. Berikut adalah Penyebab Kondensor AC panas  :

Tidak Berputarnya Extra Fan pada Radiator

Apabila extra fan pada radiator tidak berputar saat AC mobil dinyalakan, akan menyebabkan tekanan yang berlebihan sehingga kondensor menjadi panas. Ini adalah sebuah reaksi alamiah pada proses kerja AC mobil yang menjadi penyebab kondensor menjadi panas. Hal ini karena sistem kerja AC mobil sudah dilengkapi dengan pengaman tekanan berlebihan.

Pengaman tekanan ini sangatlah penting, karena dapat memutus sirkuit arus listrik ke magnetik clutch AC. Tetapi pada beberapa merek mobil, sistem ini mungkin tidak ada. Karena mobil ini dirancang agar fan radiator dan extra fan tidak langsung menyala apabila AC mobil dihidupkan. Dan akan hidup apabila temperatur mesin menjadi sedikit hangat.

Ada penyumbatan kotoran pada Kondensator dan kisi radiator

Kotoran dan debu akan terhisap seluruhnya oleh kipas radiator, apabila fan radiator menyala. Lama – kelamaan, maka saluran penghisap ini akan menjadi kotor kemudian tersumbat oleh debu dan kotoran. Dan yang terjadi adalah akan menyebabkan kondensor dan kisi – kisi radiator menjadi tersumbat. Itulah yang menyebab kondensor AC panas.

Saluran AC Tersumbat

Pada umumnya penyumbatan ini terjadi pada komponen AC mobil bagian luar. Penymbatan ini terjadi pada bagian filter dalam kondensor yang akan menghalangi sirkulasi silica gel. Alhasil kotoran inilah yang menjadi penghalang dari sirkulasi Freon menuju evaporator dan menjadi penyebab kondensor AC panas.

Kipas Radiator Berputar Terbalik

Spele namun hal ini bisa saja terjadi karena adanya konsleting atau kerusakan pada aliran listriknya. Kesalahan ini dapat menyebabkan rasa panas di kabin mobil. Karena hembuskan dari kipas angin radiator yang terbalik.

Kondensor AC Sering Terkena Panas Mesin

Jika sobat pernah memperhatikan, pada bagian tepi kiri dan kanan kondensor terdapat pembatas yang terbuat dari material plastik. Yang berfungsi menghalangi angin panas dari kipas radiator yang memantul ke depan kondensor. Lalu kemudian dihisap kembali oleh kipas radiator.

Hal spele Ini biasa terjadi pada mobil yang setelah melakukan pembongkaran body depan, kemudian lupa untuk memasang pembatasnya lagi. Permasalahan ini biasanya ada pada mobil sedan yang mempunyai mesin melintang. Kesalahan ini yang menjadi penyebab kondensor AC menjadi panas.

Pengisian Oli Kompressor Secara Berlebihan

Harus sobat ketahui, pengisian oli kompresor secara berlebihan dapat menyebabkan kondensor panas karena suhu tekanan menjadi naik. Lakukan pengisian oli kompresor sesuai takaran yang sudah dianjurkan. Apabila temen-temen belum bisa mengisinya mandiri, datang ke bengkel mobil terdekat.

Menggunakan Freon yang berlebihan

Penggunaan Freon yang berlebihan juga tidak baik loh sob !! Karena secara otomatis dapat memicu tekanan yang berlebihan pada kondensor. Maka akan menyebabkan tingginya suhu kabin mobil dan berbahaya juga untuk keselamatan. Penggunan Freon ini haruslah secukupnya, dan pakailah suhu AC yang tidak terlalu dingin agar tidak cepat rusak.

Cara Mengatasi Penyebab Kondensor AC Panas

Kebersihan Mobil Harus Terawat

Kebersihan mobil sobat adalah cara untuk mengatasi kondensor AC yang panas. Jika sobat di sini adalah pengguna mobil keluaran tahun 2012 keatas, maka sering-seringlah membersihkan saringan AC yang terdapat di bagian kabin mobil. Paling tidak, setiap enam bulan sekali atau ketika telah menempuh 10.000 Km lakukan perawatan mobil kita. Serta lakukan perawatan ringan kepada setiap setahun sekali, seperti mencuci dan menyemprot rumah kipas dengan angin.

Cuci berkala bagian depan mobilmu

Jika temen-temen tidak bisa melakukannya, mintalah mekanik untuk mencuci juga bagian depan mobil dimana kondensor berada. gunakanlah air bertekanan rendah. Untuk menghindari kerusakan pada bagian kelistrikannya. Lakukan pembersihan kondensor minimal satu atau dua bulan sekali agar menghindari masalah di kemudian hari.

Itu saja temen-temen yang dapat TJM Auto Care uraikan, yuk servis mobil anda di bengkel kami. Bengkel kami telah di percaya oleh lebih dari 10.000 konsumen. Jika sobat di sini kepo denga napa saja yang di tawarkan oleh bengkel kami, cek dan kunjungi IG kami di @tjmautocare. Dan bagi kamu yang ingin melakukan booking atau tanya-tanya terlebih dahulu, hubungi CS kami di 0851-5692-3481.